Классификация садовых мотоблоков

Самые легкие (их еще называют сверхлегкими) — мотоблоки весом 9-12 кг. В России есть в продаже немецкие, японские и американские модели из этой серии. Универсальными их назвать трудно, но дачникам они точно пригодятся. Предназначены сверхлегкие мотоблоки для обработки верхнего слоя почвы на небольших огородах. Конструктивно принципиальных отличий не имеют, у них одинаковые обороты фрезы и форма ножей, поэтому функционируют практически одинаково. Фреза сверхлегкого мотоблока разрыхляет почву до мелкокомковатого состояния и уничтожает сорняки.

Мотоблоки легкой серии имеют массу 20-30 кг и мощность мотора 2,5-3,5 л. с. Они с успехом заменят лопату: легко, быстро и эффективно перелопатят почву «на штык». Такие механизмы неприхотливы в работе и довольно просты по конструкции. Тем не менее конструкторы сумели придать каждому из них индивидуальные особенности, чтобы покупатель мог подобрать себе «по вкусу и цвету».

Так, легкие мотоблоки имеют два способа натяжения приводного ремня: с помощью натяжного ролика и смещением двигателя относительно ведомого шкива. Первый способ предпочтительнее, так как двигатель установлен на основании неподвижно. Мотоблоки с подвижным двигателем конструктивно более слабые, сильнее вибрируют. Такие вибрации вряд ли покажутся комфортными, зато в цене можно выиграть. Определить способ натяжения ремня довольно просто: нажать на рычаг сцепления и посмотреть на двигатель. Если он при этом начнет «ползти» по подставке, значит, натяжного ролика у мотоблока нет.

Редуктор мотоблока (нога) тоже имеет свои особенности. Самый простой редуктор — неразборный, его корпус сварен из двух плоских половинок. Его еще называют необслуживаемым (действительно, трудно что-то обслужить, если невозможно разобрать без разрушения корпуса).

При выходе редуктора из строя лучше поменять на новый не редуктор, а сам мотоблок. Объясняется это тем, что мотоблоки с неразборными редукторами имеют упрощенные двигатели, срок службы которых не превышает срок службы редуктора. Эти недорогие мотоблоки делают для тех, кто предпочитает купить новый мотоблок вместо того, чтобы ремонтировать старый (точно так многие поступают с мобильными телефонами, старыми телевизорами, холодильниками и др.).

Большинство зарубежных фирм предпочитают все же выпускать мотоблоки с разборными редукторами. Они дороже неразборных, зато позволяют ставить более прочные и долговечные узлы, включающие подшипники качения, а не скольжения, сальники, пылезащитные шайбы и т. п. При периодической замене пылезащитных элементов срок службы редуктора и мотоблока в целом увеличивается в 3-4 раза.

Не стоит ожидать, что при помощи легкого мотоблока можно будет пахать. Вспашка — это сложный энергоемкий процесс, для которого двигатель мощностью 3,5 л. с. явно слабоват. Кроме того, плуг — несимметричное орудие и всегда будет стремиться уводить легкий мотоблок в сторону. Да и массы в 20-30 кг недостаточно, чтобы обеспечить сцепление колес с почвой. В рекламных текстах можно прочитать, что плуг легкого мотоблока «сам входит в почву», ножи фрезы «сами заглубляются» даже в мерзлую почву, а редуктор фрезы «сам режет почву», но такая оценка, мягко говоря, завышена.

Стоит также обратить внимание на обороты фрезы. Оптимальные обороты для вскапывания огорода на «штык лопаты» — 100-130 в минуту. При 150-180 об/мин хорошо обрабатывать после вспашки верхний слой почвы толщиной 5-10 см и выравнивать поверхность огорода. Если фреза вращается со скоростью 180-200 об/мин, можно отлично подготовить посевной слой почвы толщиной 2-5 см для семян любых культур. При оборотах 200-220 об/мин можно эффективно уничтожать почвенную корку и сорняки до появления всходов, а после появления всходов — выполнять мелкие междурядные рыхления глубиной 2-3 см и, опять-таки, уничтожать сорняки.

Не рекомендуется выполнять междурядные рыхления фрезой, скорость вращения которой 100-130 об/мин: фреза «уйдет на глубину» и порвет боковую корневую систему культурных растений. Есть мотоблоки, у которых скорость вращения фрезы, а соответственно, и степень вырезания сорняков, еще выше — до 320-350 об/мин. Это профессиональные мотоблоки, снабженные к тому же специальным колесом с приводом для вождения мотоблока в междурядьях.

Поскольку легкие мотоблоки конструктивно не в состоянии обеспечить весь диапазон скорости вращения фрезы, лучше подбирать мотоблок для выполнения тех операций, которые особенно важны. Немаловажная деталь легких мотоблоков — ручка для переноски. Фактически она заменяет заднюю передачу. Чтобы оценить, насколько это удобно, представьте, что вы рыхлите мотоблоком почву между рядами малины, «упираетесь» в забор и начинаете разворачиваться. Вот здесь ручка и пригодится: приподнимайте мотоблок, разворачивайте на 180° и двигайтесь в обратную сторону. Если ручки нет, поневоле коснетесь рукой горячего двигателя. Ожог гарантирован.

Относительно «сердца» легкого мотоблока: хорошо зарекомендовали себя двигатели «Honda», «Tecumzeh» и «Briggs&Stratton». Принципиального различия между двумя последними практически нет. Важно только, чтобы сервис и запчасти были в наличии. Моторы «Honda» работают тише, меньше вибрируют, но и стоят дороже.

Теперь о самом популярном, среднем классе мотоблоков весом 40-60 кг. Они имеют мощность двигателя 3,5-5,5 л. е., фрезу захватом 50-80 см и такой же принцип передачи вращения от двигателя к фрезе, как легкие мотоблоки. А вот ремни и цепи немного толще, а значит, и усилие они передадут побольше. Если у легких мотоблоков диаметр фрезы до 25 см, то у средних — 30 см, т. е. рыхлить они могут глубже.

Ширина захвата фрезы, а значит, производительность, больше в 1,5-2,0 раза. Благодаря своей массе мотоблок фрезерует почву более уверенно и основательно. После приобретения практических навыков управлять им довольно легко.

Мотоблоки среднего класса с двигателем 5,0-5,5 л. с. имеют, как правило, заднюю передачу. В принципе, это удобно, но если участок не засажен 10-30 видами культур, кустами, деревьями, шпалерами, заборами, если на краю огорода имеются места для разворота мотоблока, можно сэкономить деньги (15-30%) за счет приобретения односкоростного мотоблока мощностью 3,5 л. с.

Технологическая масса мотоблоков среднего класса позволяет навешивать различные почвообрабатывающие орудия (окучник, культиватор, борону и т. п.), что существенно расширяет возможности мотоблока в огороде. Можно попробовать поработать и с плугом, хотя здесь необходима определенная сноровка (вообще-то, чтобы пахать, нужен мотоблок массой не менее 70 кг, догруженный противовесами до 120-150 кг).