Способы укрепления асфальтовой дороги

Мало кто знает, но асфальтовое покрытие, также как и бетонный монолит, нуждается в укреплении при помощи различных армирующих вставок. В зависимости от ответственности участка дороги и проектного плана могут применять металлические сетки и геосинтетические материалы.  Примечательно, что европейские дороги, в отличие от отечественных, практически все оснащены различными укрепляющими решетками, что и гарантирует им зеркальную поверхность на протяжении многих десятилетий. 

Изначально давайте рассмотрим способ укрепления асфальтовой дороги при помощи обычной арматурной сетки. Металл обладает высокой прочностью, что, естественно, положительно сказывается на состоянии всей дороги. Однако, как известно железо обладает высоким сопротивлением, что не позволяет ему растягиваться и возвращаться в исходное положение при разогреве полотна на солнце. Естественно, этот недостаток возникает только при сильном разогреве асфальта солнечными лучами. Результатом этого может быть деформация полотна под воздействием колес проезжающих автомобилей. Помимо этого, высокая себестоимость железа просто не позволяет применять этот способ армирования повсеместно. 

Гораздо выгодней использовать геосинтетики. Геосетка – один из вариантов армирования цельных асфальтобетонных полотен. Она изготавливается из тонких полос полимерной ткани, сотканной из нитей полиэфира, полипропилена или полиэстера. Будучи жестко соединенными под прямым углом, стенки сетки сдерживают горизонтальные нагрузки.  В отличие от металла, геосетка способна растягиваться и возвращаться в исходное положение, такое свойство называется памятью материала., кроме того цена на геосетку ССП значительно ниже цены металла. Благодаря этому, при сильном нагреве геосеть не только противостоит деформации асфальтового полотна, а и усиленно работает на возвращение его в исходное положение после возникновении вмятин и подобных повреждений. Другими словами, материал с легкостью может восстановить мелкие нарушения целостности дороги. Обычно именно эти незначительные деформации переплывают в более серьезные поломки. 

Георешетка - другой геосинтетик, предназначается для укрепления насыпных сооружений, но он также нашел свое применение в дорожном строительстве и армировании асфальтовых покрытий. Её производят практически также как и сеть. Отличие в том, что геотекстиль нарезается более широкими полосами, которые соединяются так, чтобы получались объемные ромбообразные ячейки. Этот материал обладает более низкой жесткостью, но большей эластичностью. В некоторых случаях он будет идеальным выбором для армирования дороги. Да и цена на Дорнит, применяемый для строительства дорожного полотна, ниже.

Геосинтетики обладают низким весом, что существенно упрощает их транспортировку и установку. Примечательно, что материал практически не поддается воздействию химии, влаги и солнца. Эти преимущества делают геотекстиль намного более выгодным и перспективным материалом, чем обычная металлическая решетка. Помимо всего, стоимость полимера существенно ниже стоимости металлической арматуры.